A falta de motoristas de caminhão interrompeu o fornecimento de combustível para os postos de gasolina e resultou em pânico nas compras. A Petrol Retailers Association ( PRA ) relataram que, em algumas áreas, 50% a 90% das estações de recarga estavam sem combustível. Os motoristas faziam fila por horas nas bombas que ainda tinham combustível, embora frequentemente racionadas. Na segunda-feira, BP disse que mais de 30% de seus postos na Grã-Bretanha ficaram sem os dois tipos principais de combustível. Enquanto isso, a Shell disse que viu uma demanda maior do que o normal em sua rede britânica, com alguns postos com poucos tipos de combustível.
A escassez de caminhoneiros veio enquanto o setor de varejo de combustível da Grã-Bretanha estava se recuperando do impacto do COVID 19 pandemia. A demanda de derivados de petróleo caiu mais de 23% em 2020 devido à pandemia, que forçou as refinarias a reduzir a produção e as importações. O diesel para uso rodoviário é responsável por cerca de 40% do consumo de produtos petrolíferos da Grã-Bretanha, seguido pela gasolina (20%), combustível para aviação (11%), queima de óleo (8%), gasolina e outros produtos petrolíferos (8%).
