Un deficit de șoferi de camioane a întrerupt alimentarea cu combustibil a benzinăriilor și a dus la cumpărarea de panică. Asociația comercianților cu amănuntul de benzină ( PRA ) a raportat că în unele zone, 50% până la 90% din stațiile de alimentare au fost fără combustibili. Șoferii s-au aliniat ore întregi la pompe care încă aveau combustibili, deși adesea au fost raționate. Pe luni, BP a spus că peste 30% din stațiile sale din Marea Britanie au epuizat cele două categorii principale de combustibil. Între timp, Shell a declarat că a văzut o cerere mai mare decât de obicei la rețeaua sa britanică, unele stații rămânând slabe cu anumite clase de combustibil.
Deficitul de camioane a apărut pe măsură ce sectorul de comerț cu amănuntul din Marea Britanie își revenea din impactul COVID -19 pandemie. Cererea de produse petroliere a scăzut cu peste 23% în 2020 din cauza pandemiei, care a forțat rafinăriile să reducă producția și importurile. Motorina pentru uz rutier reprezintă aproximativ 40% din consumul de produse petroliere din Marea Britanie, urmat de benzină (20%), combustibil pentru avioane (11%), combustibil pentru combustibil (8%), motorină și alte produse petroliere (8%).
