Η ανάκαμψη της ζήτησης ενέργειας, η προσφορά μειώνεται OPEC + συμφωνία, και τα παγκόσμια προβλήματα συμφόρησης στις μεταφορές που έχουν διαταράξει τη διανομή καυσίμων έχουν οδηγήσει σε υψηλές τιμές αργού πετρελαίου, άνθρακα και φυσικού αερίου. Μεταξύ των συνεπειών αυτών των ζητημάτων είναι τα πρατήρια βενζίνης που στερεύουν στο UK , οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας εκτοξεύονται στα ύψη στην Ευρωπαϊκή Ένωση ενόψει του χειμώνα, και οι κινεζικές επαρχίες εκλογίζουν την ισχύ σε βιομηχανικούς και οικιακούς χρήστες.
Ωστόσο, οι αναλυτές είπαν ότι οι ελλείψεις ενέργειας σε αυτές τις περιοχές έχουν να κάνουν περισσότερο με τις τοπικές πολιτικές και την περιφερειακή δυναμική παρά με μια παγκόσμια έλλειψη ενέργειας. Στην Κίνα, οι ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες έκλεισαν τις μονάδες τους με καύση άνθρακα καθώς οι ρυθμιζόμενες τιμές ισχύος τους εμπόδισαν να λειτουργήσουν οικονομικά εν μέσω υψηλού κόστους. Το Συμβούλιο Ηλεκτρικής Ενέργειας της Κίνας δήλωσε τη Δευτέρα ότι οι μονάδες άνθρακα αύξησαν τα κανάλια προμηθειών τους με κάθε κόστος για να εγγυηθούν τις προμήθειες τον επόμενο χειμώνα. Ωστόσο, η ενίσχυση των εισαγωγών μπορεί να είναι πιο εύκολο να ειπωθεί παρά να γίνει. Η Ρωσία δίνει προτεραιότητα στον εφοδιασμό στην Ευρώπη, η παραγωγή της Ινδονησίας περιορίζεται από τις βροχές, ενώ οι περιορισμοί μεταφοράς εμποδίζουν τις εισαγωγές από τη Μογγολία.
Οι τιμές του ρεύματος έχουν εκτοξευτεί σε όλο τον κόσμο EU τις τελευταίες εβδομάδες εξαιτίας των χαμηλών αποθεμάτων φυσικού αερίου, της χαμηλότερης παραγωγής από τα αιολικά και ηλιακά πάρκα της περιοχής και τον τερματισμό λειτουργίας συντήρησης σε ορισμένα πυρηνικά εργοστάσια. Αυτό έχει προκαλέσει ανησυχίες για πιθανή στενότητα στην παροχή ρεύματος όταν η ζήτηση αυξηθεί κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η Ισπανία, η Ιταλία και η Ελλάδα έχουν ετοιμάσει εθνικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των επιδοτήσεων και των ορίων τιμών, για την προστασία των καταναλωτών από το αυξανόμενο κόστος κατά τη διάρκεια της ανάκαμψης μετά την COVID -19 πανδημία.
Σε ορισμένα σημεία του UK , οι αντλίες καυσίμου τελειώνουν μετά την αγορά πανικού από τους οδηγούς εν μέσω μιας από τις χειρότερες ενεργειακές διακοπές της χώρας εδώ και δεκαετίες. Ωστόσο, οι αναλυτές είπαν ότι το πρόβλημα δεν είναι η έλλειψη καυσίμου αλλά η έλλειψη οδηγών φορτηγών για να παραδώσουν το καύσιμο από τα διυλιστήρια στα πρατήρια καυσίμων. Η έλλειψη φορτηγών είναι ένα από τα αποτελέσματα της εξόδου της χώρας από το EU Το Η κυβέρνηση έχει εκδώσει προσωρινές βίζες για ξένους φορτηγατζήδες για να ανακουφίσει τη διακοπή.