การฟื้นตัวของอุปสงค์พลังงาน, อุปทานลดลงโดย OPEC + ข้อตกลงและปัญหาคอขวดการขนส่งทั่วโลกที่ขัดขวางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบ ถ่านหิน และก๊าซธรรมชาติมีราคาสูงขึ้น ผลที่ตามมาของปัญหาเหล่านี้คือสถานีบริการน้ำมันที่แห้งใน UK ราคาไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในสหภาพยุโรปก่อนฤดูหนาว และมณฑลต่างๆ ในจีนจะปันส่วนพลังงานให้กับผู้ใช้ในภาคอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัย
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์กล่าวว่าการขาดแคลนพลังงานในภูมิภาคเหล่านี้เกี่ยวข้องกับนโยบายท้องถิ่นและพลวัตของภูมิภาคมากกว่าปัญหาการขาดแคลนพลังงานทั่วโลก ในประเทศจีน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดหน่วยที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากราคาไฟฟ้าที่มีการควบคุมทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้ในเชิงเศรษฐกิจท่ามกลางต้นทุนที่สูง สภาการไฟฟ้าจีนในวันจันทร์กล่าวว่าโรงไฟฟ้าถ่านหินได้เพิ่มช่องทางการจัดซื้อโดยเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เพื่อรับประกันอุปทานในช่วงฤดูหนาวที่จะมาถึง อย่างไรก็ตาม การส่งเสริมการนำเข้าอาจพูดง่ายกว่าทำ รัสเซียกำลังจัดลำดับความสำคัญของอุปทานไปยังยุโรป ผลผลิตของอินโดนีเซียถูกควบคุมโดยฝน ขณะที่ข้อจำกัดด้านรถบรรทุกขัดขวางการนำเข้าจากมองโกเลีย
ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้นทั่ว EU ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากก๊าซธรรมชาติคงคลังเหลือน้อย ผลผลิตจากกังหันลมและโซลาร์ฟาร์มในภูมิภาคนี้ลดลง และการปิดซ่อมบำรุงโรงไฟฟ้านิวเคลียร์บางแห่ง สิ่งนี้ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความตึงตัวของแหล่งจ่ายไฟที่อาจเกิดขึ้นเมื่อมีความต้องการเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูหนาว สเปน อิตาลี และกรีซ ได้เตรียมมาตรการระดับชาติ ซึ่งรวมถึงเงินอุดหนุนและราคาสูงสุด เพื่อปกป้องผู้บริโภคจากต้นทุนที่สูงขึ้นระหว่างการฟื้นตัวหลังการ COVID -19 ระบาด.
ในบางส่วนของ UK ปั๊มเชื้อเพลิงเริ่มแห้งหลังจากซื้อโดยคนขับด้วยความตื่นตระหนกท่ามกลางการหยุดชะงักด้านพลังงานที่เลวร้ายที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศในรอบหลายทศวรรษ อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์กล่าวว่าปัญหาไม่ใช่ปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิง แต่เป็นการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกเพื่อส่งน้ำมันจากโรงกลั่นไปยังสถานีบริการน้ำมัน ปัญหาการขาดแคลนรถบรรทุกเป็นหนึ่งในผลกระทบจากการออกจากประเทศ EU . รัฐบาลออกวีซ่าชั่วคราวให้คนขับรถบรรทุกต่างชาติบรรเทาความเดือดร้อน
