해운업계 관계자들은 일부 선사들이 추가 운임인상 중단을 발표하면서 컨테이너 운임이 정점에 다다랐을 것으로 예상하고 있다. 프랑스 해운 라인 CMA CGM 지난 주에 현물 시장 금리 인상을 2020년 2월까지 중단하겠다고 발표했습니다. 독일의 Hapag-Lloyd도 현재 현물 금리를 무기한으로 유지하겠다고 밝혔습니다. 그러나 다른 주요 해운사들도 이를 따를지는 미지수다.
지난 주, 북아시아에서 북미 서부 해안과 시카고까지 철도로 상품을 운송하는 비용은 1인당 약 22,000달러였습니다. FEU , 프리미엄 서비스 포함, 1인당 $30,000 이상에서 하락 FEU 몇 주 전에. 중국발 북미행 프리미엄 요금은 1인당 $17,100 FEU 서부 해안의 경우 $19,300 FEU 지난 주 항구 대 항구 기준으로 동해안의 경우.
동남아시아에서 북미 동부 해안까지의 모든 것을 포함하는 프리미엄 요금은 1인당 $19,000-$25,000로 평가되었습니다. FEU . 그러나 일부 화주는 1회당 최대 $30,000를 지불했습니다. FEU , 가용성 및 긴급성에 따라 다릅니다. 동남아에서 북미 서해안까지 프리미엄 요금은 1인당 $16,000-$20,000 범위에서 관찰되었습니다. FEU . 한편, 북아시아에서 북대륙으로의 운송은 지난 주에 $17,500로 안정적이었습니다. FEU 에 FAK 기초.
