Search posts by:

Search posts by:

Newsletter successfully sent
Failed to send newletter

AlwaysFree: A helyi politikák hozzájárulnak az energiahiányhoz Kínában, Európában: elemzők

Author: SSESSMENTS

Az energiakereslet fellendülése, a kínálat csökken OPEC + üzlet, és a globális közlekedési szűk keresztmetszetek, amelyek megzavarták az üzemanyag -elosztást, magas kőolaj-, szén- és földgázárakat eredményeztek. Ezeknek a problémáknak a következményei közé tartoznak a benzinkutak UK , a villamosenergia -árak az Európai Unióban a tél előtt az egekbe szöknek, és a kínai tartományok az energiát az ipari és lakossági felhasználóknak adják.

Az elemzők szerint azonban ezekben a régiókban az energiahiány inkább a helyi politikákhoz és a regionális dinamikához kapcsolódik, mint a világméretű energiahiányhoz. Kínában az áramtermelők leállították széntüzelésű egységeiket, mivel a szabályozott áramárak megakadályozták őket abban, hogy a magas költségek közepette gazdaságilag működjenek. A kínai villamosenergia-tanács hétfőn közölte, hogy a széntüzelésű erőművek minden áron növelték beszerzési csatornáikat, hogy garantálják a jövő téli ellátást. Az import növelését azonban könnyebb mondani, mint megtenni. Oroszország előtérbe helyezi az európai ellátást, Indonézia termelését az eső mérsékli, míg a fuvarozási korlátok hátráltatják a Mongóliából származó importot.

Az áramárak ugrásszerűen megugrottak EU az elmúlt hetekben az alacsony földgázkészletek, a régió szélerőmű- és naperőművek alacsonyabb teljesítménye, valamint egyes atomerőművek karbantartási leállása miatt. Ez aggodalmat keltett az áramellátás esetleges szűkössége miatt, amikor a téli időszakban nő a kereslet. Spanyolország, Olaszország és Görögország nemzeti intézkedéseket készített, beleértve a támogatásokat és az árplafont is, hogy megvédje a fogyasztókat a növekvő költségektől a fellendülés utáni fellendülés során. COVID -19 világjárvány.

Egyes részein a UK , az üzemanyag-szivattyúk kifutnak a sofőrök pánikvásárlását követően az ország egyik legsúlyosabb energiaszünetében évtizedek óta. Az elemzők szerint azonban a probléma nem az üzemanyaghiány, hanem a teherautó -sofőrök hiánya, akik a finomítóktól a benzinkutakig tudják szállítani az üzemanyagot. A kamionoshiány az egyik hatása annak, hogy az ország kilép a EU . A kormány ideiglenes vízumot adott ki a külföldi kamionosoknak a zavarok enyhítésére.

Tags: AlwaysFree,Asia Pacific,Bio/Renewables,China,Coal,Crude Oil,Gas,Hungarian,NEA

Published on September 30, 2021 12:31 PM (GMT+8)
Last Updated on September 30, 2021 12:31 PM (GMT+8)