Fransız okyanus gemisi CMA CGM 6 Eylül tarihli basın açıklamasında, 1 Şubat 2022'ye kadar navlun fiyatlarını daha fazla artırmayacağını söyledi. CMA CGM Spot navlun oranlarında daha fazla artış olursa, şirketin markaları altında yürütülen tüm hizmetlerinde beklemeye alınacağını söyledi. CMA CGM dünyadaki rakipleri üzerinde baskı yaratması beklenen böyle bir hamleyi açıklayan ilk büyük konteyner gemisi oldu.
Hareket aynı zamanda, piyasa katılımcılarının 2021'de yeni rekorlara imza attıktan sonra küresel navlun oranlarının daha da artmasını beklemesiyle geldi. Küresel konteyner oranı endeksi yıllık %390 artışla 7.645$/yıl'a yükseldi. FEU 8 Eylül'de geçen yıl boyunca, ekipman ve nakliye alanı sıkıntısı nedeniyle konteyner fiyatları fırladı.
Aynı zamanda, büyük limanlardaki bekleme süreleri ve liman çalışanlarının eksikliği, konteynerler için geri dönüş süresini önemli ölçüde uzatmıştır. İç kesimlerde kamyon şoförlerinin sayısı azalırken, pandemi ile ilgili kısıtlamalar demiryolu ve karayolu merkezlerinde gecikmelere neden oluyor.
