Transatlântico francês CMA CGM disse em um comunicado à imprensa datado de 6 de setembro que não aumentaria ainda mais as taxas de frete até 1º de fevereiro de 2022. CMA CGM disse que quaisquer aumentos adicionais nas taxas de frete spot seriam suspensos em todos os serviços da empresa operados sob suas marcas. CMA CGM é o primeiro grande navio de contêiner a anunciar tal movimento, que deve colocar pressão sobre seus rivais em todo o mundo.
A mudança também ocorre em um momento em que os participantes do mercado esperam que as taxas de frete globais aumentem ainda mais depois de atingirem novos recordes em 2021. Um índice global de taxas de contêineres disparou 390% ano a ano para US $ 7.645 por FEU em 8 de setembro. Durante o ano passado, as taxas de contêineres dispararam devido à escassez de equipamentos e espaço para transporte.
Ao mesmo tempo, os tempos de espera nos principais portos e a falta de trabalhadores portuários prolongaram significativamente o tempo de resposta dos contêineres. No interior, o número de motoristas de caminhão está diminuindo, enquanto as restrições relacionadas à pandemia criam atrasos nos centros ferroviários e rodoviários.
