Les fabricants chinois sont pris dans une crise de puissance généralisée. Les petites et moyennes entreprises ont déclaré qu'elles se tournaient vers des générateurs diesel ou suspendaient leurs opérations. L'un d'eux a déclaré qu'il avait perdu de l'argent en louant des générateurs diesel et qu'il ne survivrait probablement pas plus de cinq jours. Depuis la semaine dernière, plus de 100 entreprises ont notifié aux marchés boursiers des arrêts de production, bien que certaines aient déclaré avoir redémarré la production au cours des deux derniers jours.
Reuters a rapporté que les provinces du nord-est du Liaoning, du Heilongjiang et du Jilin ont connu leurs pires pannes d'électricité depuis des années. Les pannes de courant sont survenues dans un contexte de pénurie de charbon et de flambée des prix du carburant. Les contrats à terme sur le charbon thermique sur le Zhengzhou Commodity Exchange se sont installés en hausse de 4,2 % jeudi pour atteindre un niveau record de CNY 1 408 (218 $) la tonne. Le contrat a grimpé de 96% depuis juillet, sa plus forte augmentation depuis le premier trimestre 2017.
Dans le même temps, la China Coal Industry Association a déclaré qu'elle n'était "pas optimiste" quant aux approvisionnements avant l'hiver. Il avait exhorté les mineurs à augmenter leur production et à prioriser les ventes aux petits consommateurs à haute énergie. Les analystes de China International Capital Corporation ont déclaré que les régulateurs étaient réticents à approuver une nouvelle capacité de charbon à la suite d'une série d'accidents miniers. Dans le même temps, les importations de charbon ont chuté de 10,3 % en glissement annuel en janvier-août 2021 et ne devraient pas rebondir d'ici la fin de l'année.
