2021年上半年，由於該地區的汽車部門恢復較弱，歐洲汽車銷售仍低於大流行前看到的水平 US 和中國。 據歐洲汽車製造商協會稱，1月至6月期間的註冊同比增長27％，但仍低於大流行前水平。 6月，該水平同比增長13％。 疲軟歸因於歐洲較慢的疫苗接種步伐，結合運動限制來限制冠狀病毒的傳播。 除此之外，半導體的全球短缺也阻礙了汽車的庫存。 前進，分析師 LMC 汽車導致在今年下半年，銷售率將升級鎖定措施和經濟背景的回收率支持。 “由於缺乏半導體供應威脅要擾亂需求的後鎖定反彈，因此”風險是下行的。 ...
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Published on July 17, 2021 4:30 AM (GMT+8)Last Updated on July 17, 2021 4:30 AM (GMT+8)
