導入PE在向下方向上提供步進 與天氣有關的危害和大流行危機占主導地位情緒的關鍵 市場參與者預見價格的反彈可能不會隨時在地平線上 在6月份,孟加拉國的體育市場感受到需求放緩的縮短,在全國各地的冠狀病毒爆發,來源報告給 SSESSMENTS.COM 。儘管國際貿易流量令人震驚的運輸集裝箱,但在駕駛海運率和限制現貨可用性的情況下,大多數導入PE價格仍在繼續下坡幻燈片。在本月初,一家全球貿易屋決定在每月比較上陡峭地縮小進口沙特LLDPE電影C4貨物的價格,在每月比較,在LC的價格為1,180美元/噸,CFR基礎。同樣,通過全球貿易屋進口印度檔次的Incien Origin C4貨物,也可以在類似的水平上提供,沒有可用定價比較細節。至於六月裝載貨物,據報導,另一個全球貿易院為110美元/噸的進口HDPE電影貨物扣留了幾項優惠,低於初始優惠,以1,310美元/噸,在LC 180天支付期限,CFR基礎。在6月7日開始的一周中,孟加拉國的進口PE報價數量很少,因為大多數海外生產商尚未宣布7月裝運貨物的新價格表,而全球貿易屋則售出前一周的所有撥貨關閉其六月裝載貨物的訂單。然而,其中一個沙特生產商在可能的價格上漲的暗示中,即將到來的LLDPE電影C4貨物的價格升值,估計高於上週普遍優惠的20美元/噸,因為之前的優惠很大程度上會滿足大多數買家的積極反饋。 搬到本月的第三週,大多數海外供應商尚未發布7月裝載貨物的價格報價。 有些消息人士估計,只有少數進口貨物供應商已進入市場。 如上所述,台灣生產商所有等級的進口PE提供每週約為30-50美元/噸,額外成本高達100美元/噸的CFR價格收取運輸和分銷費用。 在接下來的一周裡,一些消息來源通知 SSESSMENTS.COM 大多數導入PE價格通常彼此相反地移動。 根據來源的說法,與前一周的水平相比,從台灣生產商到孟加拉國市場的所有等級的進口PE提供進一步下降了40美元/噸。 由於海運率的新鮮浪湧,生產者認為FOB運輸點選項作為交付方法。 作為回應,一些買家向所有PE等級的投標價格為100美元/噸,低於初始優惠,但供應商不願接受投標。 相比之下,通過全球貿易屋進口提供的印度LLDPE電影C4貨物的優惠在十天內佔據了30-50美元/噸之間的累積增益,在LC的1,280美元/噸,CFR基礎上捕獲了1,280美元/噸。 在本月的最後三個交易日內,市場上沒有提供新鮮進口優惠。  孟加拉國的需求方面,最多的來源指出,市場情緒繼續傾斜悲觀的一面,隨著大流行危機的延長,繼續在市場上施放陰影。 在本月上半年, SSESSMENTS.COM 被告知,在市場上持續緩慢的活動期後,市場上的詢問人數隨著買家準備在計劃緩和鎖定限制後補充其庫存水平而上升。 更不用說,一些供應商聲稱目睹了LLDPE電影C4等級的需求增加,符合傳統的高峰季。 然而,整體市場情緒不能翻譯成看漲動量,或者在持續鎖定限制中,在對最終產品的需求中,所有規模段的廣泛市場復甦仍然是在持續的鎖定限制。 大多數轉換器也被迫在剃刀薄的利潤率上運作,因為這些公司努力通過消費者的更高成本。  在該月的下半年,一些來源突出了一些負面因素,這些因素增加了更多的低層需求。 在提到的時間內,總需求趨勢受到遏制措施的大量影響,這可能因每個地區的大流行情況的嚴重程度和孟加拉國的閃渠洪水引發的大流行情況而有所不同,留下大型 在水下的一部分。 ...