Seperti yang dinyatakan kepada SSESSMENTS.COM, seorang trader Cina menyesuaikan penawaran PS lokal yang didorong oleh pergerakan harga SM dan permintaan dari sektor hilir pekan ini. Meskipun beberapa pabrik yang melanjutkan produksi bertambah, trader tersebut menyebutkan bahwa sebagian besar pabrik di hilir masih tetap beroperasi di pabrik mereka pada tingkat yang rendah, sekitar 40-50% dari kapasitas normal untuk membendung kerugian di tengah permintaan yang bearish, mengingat kemerosotan di sektor otomotif dan peralatan rumah tangga. Peningkatan permintaan ekspor belum terjadi karena sebagian besar negara di dunia berjuang untuk memerangi penyakit yang sangat menular.
China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) merilis statistik industri pada pertengahan pertama bulan Mei, menunjukkan bahwa sejumlah produksi dan penjualan di 11 perusahaan manufaktur mobil utama di Cina dalam periode tersebut masing-masing berjumlah sebanyak 429.000 unit dan 351.000 unit. Angka penjualan terlihat terdapat penurunan dari tahun ke tahun, turun sebanyak 13,9% dibandingkan dengan periode waktu yang sama tahun lalu yang dipengaruhi oleh wabah virus.
Untuk penetapan harga PS, trader tersebut memulai penurunan harga antara CNY200-300/ton ($28-42/ton) pada perbandingan pekan ke pekan untuk kedua kargo GPPS Injection dan HIPS Injection lokal. SSESSMENTS.COM mencatat bahwa harga SM yang lebih rendah dan permintaan dari sektor hilir yang suram adalah faktor utama yang mendorong trader itu untuk menurunkan penawaran mereka.
Klik di bawah ini untuk melihat berita dan konten terkait PS Cina:
MonthlySSESMENTS: April China PS Prices
