從大多數海外供應商到澳大利亞的進口PP供應在運費的運費之後轉移 來自泰國聚烯烴生產商的PP嵌段共聚物貨物的優惠結束於1,340-1,350美元/噸 中東到澳大利亞的貨運成本平均為150美元/噸 市場參與者預計PP在2021年的開始反彈 在6月28日開始的一周, SSESSMENTS.COM 曾被告知,從大多數海外供應商到澳大利亞的進口PP供應在飆升的貨運費用後轉移。 如上所述,澳大利亞貿易商為少數集裝箱購買了中東PP嵌段共聚物貨物,以與初始優惠為單位,價格為1,350美元/噸。 交易者還收到了東南亞PP嵌段共聚物貨物的優惠,以1,500美元/噸,被認為是高的。 該貿易商計劃以小額批量購買以與供應商保持良好的關係。 然而,由於澳大利亞的貨運成本很高,生產者才願意給予20美元/噸折扣,因此,生產商的優惠不能降低得多。 與此同時,泰國聚烯烴生產商在澳大利亞澳大利亞的LC上以1,340-1,350美元/噸的價格為PP嵌段共聚物貨物的交易,從兩週前從50-60美元到50-60美元之間。 總體而言,本週澳大利亞對PP樹脂的需求被認為是好的。 由於長期交付貨物到澳大利亞,大多數買家早些時候選擇預訂進口貨物。 一些買家甚至購買了超過通常的數量,以保持庫存水平足以覆蓋生產。 在供應方面,市場參與者報告的澳大利亞市場上沒有重要的供應問題 SSESSMENTS.COM 直到出版時間。 展望未來,市場參與者為 SSESSMENTS.COM 對澳大利亞對PP樹脂的需求將在7月份更好。 引用這種需求傳統上,隨著轉換器將開始為聖誕節和年末銷售的生產,將在今年下半年開始。 在物流方面,泰國到澳大利亞的海洋貨運成本可能會在8月份進一步增加,估計達到120美元/噸。 因此,它可能會敦促泰國供應商增加他們的價格報價,以增加澳大利亞的PP。 同樣,考慮到中東到澳大利亞的較高貨運成本,該費用平均成本為150美元/噸,即即將到來的中東供應商到澳大利亞的進口PP提供肯定會增加。 否則,供應商寧願將貨物轉移到其他國家以獲得更好的網路。...