Τα κρατικά διυλιστήρια της Ινδίας αναμένεται να αυξήσουν τις εισαγωγές ελαφρού αργού πετρελαίου καθώς αναμένουν υψηλότερη ζήτηση βενζίνης κατά τη διάρκεια της φεστιβαλικής περιόδου, δήλωσαν αναλυτές. Τα ινδικά διυλιστήρια σχεδιάστηκαν για την επεξεργασία βαθμών βαρέος πετρελαίου της Μέσης Ανατολής για την παραγωγή ντίζελ. Ωστόσο, οι Ινδοί πελάτες μεταβαίνουν από τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε ιδιωτικά οχήματα για να αποφύγουν τον κίνδυνο COVID -19 μόλυνση. Ο Moody's προβλέπει ότι η ζήτηση βενζίνης της Ινδίας θα αυξηθεί κατά 14% σε ρεκόρ 31,9 εκατομμυρίων τόνων τη χρήση που έληξε τον Μάρτιο του 2022.
Ως αποτέλεσμα, τα διυλιστήρια αναμένεται να μειώσουν τις εισαγωγές βαρέως τύπου ξινού αργού από τη Μέση Ανατολή, αυξάνοντας παράλληλα τις αγορές ελαφρότερων αργών βενζίνης, όπως US WTI Φως, WTI Midland, Akpo της Νιγηρίας και του Καζακστάν CPC Μείγμα. Αυτό το σχέδιο θα είναι σύμφωνο με τις προσπάθειες της Ινδίας να μειώσει την εξάρτηση από τις προμήθειες πετρελαίου της Μέσης Ανατολής. Οι αναλυτές δήλωσαν ότι το αργό πετρέλαιο της Δυτικής Αφρικής θα αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των εισαγωγών της Ινδίας τους επόμενους μήνες, αυξανόμενο από περίπου 10% -17% που ήταν σήμερα. Εν τω μεταξύ, το μερίδιο της Μέσης Ανατολής αναμένεται να συρρικνωθεί κάτω από το 60% από περίπου 65%.
