Es wird erwartet, dass Indiens staatliche Raffinerien die Importe von leichtem Rohöl erhöhen, da sie während der Festivalsaison eine höhere Benzinnachfrage erwarten, sagten Analysten. Indische Raffinerien wurden entwickelt, um Schweröle aus dem Nahen Osten zu Diesel zu verarbeiten. Indische Kunden wechseln jedoch von öffentlichen Verkehrsmitteln auf private Fahrzeuge, um das Risiko von COVID -19 Infektion. Moody’s prognostiziert für das im März 2022 endende Geschäftsjahr einen Anstieg der indischen Benzinnachfrage um 14% auf den Rekordwert von 31,9 Millionen Tonnen.
Infolgedessen wird erwartet, dass Raffinerien die Einfuhren von schweren sauren Rohölsorten aus dem Nahen Osten reduzieren und gleichzeitig den Kauf leichterer benzinerhaltender Rohöle wie US WTI Hell, WTI Midland, Nigerias Akpo und Kasachstans CPC Mischung. Dieser Plan steht im Einklang mit Indiens Bemühungen, die Abhängigkeit von Öllieferungen aus dem Nahen Osten zu verringern. Analysten sagten, dass westafrikanisches Rohöl in den nächsten Monaten etwa 20 % der indischen Importe ausmachen würde, gegenüber derzeit etwa 10 bis 17 %. Unterdessen wird erwartet, dass der Anteil des Nahen Ostens von etwa 65 % auf unter 60 % schrumpfen wird.
