विश्लेषकों ने कहा कि भारत के सरकारी स्वामित्व वाली रिफाइनर से हल्के कच्चे तेल का आयात बढ़ाने की उम्मीद है क्योंकि उन्हें त्योहारी सीजन के आसपास गैसोलीन की उच्च मांग का अनुमान है। भारतीय रिफाइनरियों को डीजल उत्पादन के लिए मध्य पूर्वी भारी तेल ग्रेड को संसाधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हालांकि, भारतीय ग्राहक जोखिम से बचने के लिए सार्वजनिक परिवहन से निजी वाहनों पर स्विच कर रहे हैं COVID -19 संक्रमण। मूडीज का अनुमान है कि मार्च 2022 को समाप्त वित्तीय वर्ष में भारत की गैसोलीन मांग 14% बढ़कर रिकॉर्ड 31.9 मिलियन टन हो जाएगी।
नतीजतन, रिफाइनर से मध्य पूर्व से भारी खट्टे कच्चे ग्रेड के आयात में कटौती करने की उम्मीद है, जबकि हल्के गैसोलीन-उपज वाले क्रूड की खरीद में वृद्धि हुई है जैसे कि US WTI रोशनी, WTI मिडलैंड, नाइजीरिया का अक्पो और कजाकिस्तान का CPC मिश्रण। यह योजना मध्य पूर्वी तेल आपूर्ति पर निर्भरता में कटौती करने के भारत के प्रयासों के अनुरूप होगी। विश्लेषकों ने कहा कि अगले कुछ महीनों में पश्चिम अफ्रीकी कच्चे तेल का भारत के आयात में लगभग 20% हिस्सा होगा, जो वर्तमान में लगभग 10% -17% से बढ़ रहा है। इस बीच, मध्य पूर्व की हिस्सेदारी लगभग ६५% से घटकर ६०% से कम होने की उम्मीद है।
