アナリストによると、インドの国営精製業者は、フェスティバルシーズン前後のガソリン需要の増加を見込んでいるため、軽質原油の輸入を増やすと予想されています。インドの製油所は、中東の重油グレードを処理してディーゼルを生産するように設計されました。ただし、インドの顧客は、リスクを回避するために公共交通機関から自家用車に切り替えています COVID -19感染。ムーディーズは、インドのガソリン需要が14％増加し、2022年3月に終了した会計年度で過去最高の3,190万トンになると予測しています。
その結果、精製業者は、中東からの重質サワー原油の輸入を削減する一方で、次のような軽質ガソリン生産原油の購入を増やすことが期待されています。 US WTI 光、 WTI ミッドランド、ナイジェリアのAkpo、およびカザフスタンの CPC ブレンド。この計画は、中東の石油供給への依存を減らすためのインドの努力に沿ったものになるでしょう。アナリストは、西アフリカの原油が今後数か月でインドの輸入の約20％を占め、現在の約10％から17％に上昇すると述べた。一方、中東のシェアは約65％から60％未満に縮小すると予想されています。
