全球運輸能力，尤其是亞洲，歐洲和亞洲之間的繁忙路線 US 根據荷蘭跨國銀行的一份報告，已改善大流行水平 ING 。 在歐洲和北美的客戶需求中，由於從大流行鎖定重新開放，運輸空間短缺發生。 與此同時，出口國仍在努力管理爆發，施加挫敗製造業活動的措施。
然而，該銀行增加了運輸能力不大可能是全球持續的供應鏈摩擦的快速修復。 預計空白航行將繼續在流行後恢復後繼續為進口商和出口商擺姿態。 供應鏈中斷隨著大流行期間的另一個貿易壁壘而出現。 政府對國內行業的補貼和刺激也使得向海外市場出口產品更加困難。
另外，一些最繁忙的領導者 US 海港預計船舶Logjams將延伸到2022年的夏天。這些港口已經看到了集裝箱和等候船隻的記錄數量，因為零售商在年終節假日購物季節提前補充耗盡的庫存。 擁堵也延伸到倉庫和分銷網絡中 US 。
