海運業界の参加者は、一部の運送業者がさらなる料金値上げの停止を発表した後、コンテナの運賃がピークに近づいていると予想しています。フランスの船会社 CMA CGM 先週、スポット市場レートの上昇を2020年2月まで停止すると発表した。ドイツのハパックロイドはまた、現在のスポットレートを無期限に安定させると述べた。しかし、他の主要な船会社がそれに続くかどうかは不明なままでした。
先週、北アジアから北アメリカの西海岸とシカゴに鉄道で商品を輸送するためのコストは、1人あたり約22,000ドルでした。 FEU 、プレミアムサービスを含め、1人あたり30,000ドル以上から減少 FEU 数週間前。中国から北米へのプレミアム料金は、1人あたり17,100ドルで提供されました FEU 西海岸の場合、1人あたり19,300ドル FEU 先週、東海岸の港から港へのベースで。
東南アジアから北米の東海岸までのオールインクルーシブプレミアムレートは、1人あたり19,000ドルから25,000ドルと評価されました。 FEU 。ただし、一部の荷送人は1人あたり最大30,000ドルを支払いました FEU 、可用性と緊急性に応じて。東南アジアから北米の西海岸まで、プレミアムレートは1人あたり16,000ドルから20,000ドルの範囲で観察されました。 FEU 。一方、北アジアから北大陸へは先週、1人あたり17,500ドルで安定していました。 FEU に FAK 基本。
