قال محللون إن تراجع صادرات الصين من زيت الغاز يفيد مصافي التكرير في دول آسيوية أخرى ، حيث بلغت أرباح إنتاج الوقود أعلى مستوياتها في 18 شهرًا. Gasoil هو اللبنة الأساسية لإنتاج نواتج التقطير المتوسطة مثل الديزل ووقود الطائرات وزيت التدفئة. تعد الصين ثاني أكبر مصدر لزيت الغاز في آسيا ، لكن شحناتها تراجعت في الأشهر الأخيرة بسبب تباطؤ نشاط التكرير والافتقار إلى حصص التصدير.
وأظهرت بيانات جمركية أن الصين صدرت 540 ألف طن (135 ألف برميل يوميا) من الديزل في أغسطس ، وهو أدنى مستوى منذ مايو 2015 مقارنة بـ 1.39 مليون طن في يوليو. خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام ، انخفض إجمالي صادرات الديزل الصينية بنسبة 3.5٪ عن نفس الفترة من عام 2020. ومن المتوقع أن تنخفض صادرات الديزل الصينية مرة أخرى بشكل طفيف إلى 134600 برميل يوميًا في سبتمبر.
يدعم غياب الديزل الصيني أرباح المصافي في دول آسيوية أخرى. وقفز هامش الربح ، أو الكراك ، لتحويل خام دبي إلى برميل من زيت الغاز في سنغافورة إلى 7.96 دولار في 17 سبتمبر ، وهو الأعلى في 18 شهرًا. تراجع الكراك إلى 7.92 دولارًا يوم الاثنين لكنه لا يزال أعلى بكثير من أدنى مستوى له منذ عام عند 3.44 دولار في 24 أغسطس.
