विश्लेषकों ने कहा कि चीन के गिरते गैसोइल निर्यात से अन्य एशियाई देशों में रिफाइनर लाभान्वित हो रहे हैं, जिससे ईंधन का उत्पादन 18 महीने के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है। गैसोइल डीजल, जेट ईंधन और हीटिंग ऑयल जैसे मध्यम डिस्टिलेट का उत्पादन करने के लिए बिल्डिंग ब्लॉक है। चीन एशिया में दूसरा सबसे बड़ा गैसोइल निर्यातक रहा है, लेकिन हाल के महीनों में धीमी रिफाइनिंग गतिविधि और निर्यात कोटा की कमी के कारण इसके शिपमेंट में गिरावट आई है।
सीमा शुल्क के आंकड़ों से पता चलता है कि चीन ने अगस्त में 540,000 टन (135,000 बीपीडी) डीजल का निर्यात किया, जो मई 2015 के बाद सबसे कम है और जुलाई में 1.39 मिलियन टन की तुलना में। वर्ष के पहले आठ महीनों के लिए, चीन का कुल डीजल निर्यात 2020 में इसी अवधि से 3.5% कम था। चीन का डीजल निर्यात सितंबर में फिर से थोड़ा गिरकर 134,600 बीपीडी होने की उम्मीद है।
चीनी डीजल की अनुपस्थिति अन्य एशियाई देशों में रिफाइनर के मुनाफे का समर्थन कर रही है। सिंगापुर में दुबई क्रूड को गैस ऑयल के बैरल में बदलने के लिए प्रॉफिट मार्जिन या क्रैक 17 सितंबर को बढ़कर 7.96 डॉलर हो गया, जो 18 महीनों में सबसे ज्यादा है। दरार सोमवार को वापस $7.92 हो गई, लेकिन अभी भी 24 अगस्त को $ 3.44 के साल के निचले स्तर से काफी ऊपर है।
